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总结丹佛斯液压马达的结构原理
发布时间:2018-10-27   点击次数:69次
 丹佛斯液压马达是一种定排量、高扭矩的液压马达。
    (1)、对于给定的流量和压力下,排量取决于扭矩和转速。
    (2)、对于给定的排量,流量取决于速度,压力取决于扭矩。
    现在市场上的丹佛斯液压马达种类繁多,能够适应于各种工况下的应用,如大扭矩大排量的OMV马达,或者高速的OMM马达。
 
丹佛斯液压马达的结构原理:
    丹佛斯液压马达的液压能是通过定转子、联动轴和输出轴转换为机械能的,也就是定转子是能量转换装置,而输出轴则是能量的输出装置,联动轴起到将双方连接起来的作用。
 
定转子
    定转子由三部分组成,最外面是定子,它是固定不动的,中间红色的部分是滚针,黄色是转子。
    转子的齿形是摆线形状,转子沿着定子的中心公转,同时转子也在反方向自转。
 
联动轴
    联动轴将定转子产生的机械能传递给输出轴,联动轴通过花键与转子连接,随着转子绕定子的中心转动。
 
输出轴
    输出轴将机械 能传递给外部装置,从而驱动外部设备旋转。
    输出轴上装有可以承受径向力的轴承。可以承受一定的径向负载。
 
丹佛斯液压马达如何工作
    为了让丹佛斯液压马达连续的旋转起来,那就需要设置一个配油装置来给定转子规律地供油。
    丹佛斯液压马达供油两种配油阀,一种是轴配油阀,一种是端面配油阀。
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